不仅不能支持，而且要坚决反对。这么祸国殃民的主意你也想得出来？

你说，铁路的意义何在？

告诉你，铁路有一个很容易被人忽略的意义——强制沟通，强制。

所以，铁路是一个可以赔钱的项目。从表面上看，即使是高投入、低回报，那也是允许的。

因为就算赔钱，也要把“联系”贯通至各地区，必须要“强制”一些地区与外界进行沟通。豁出来赔钱也必须这么做。

我们的铁路总里程是世界第二，15万公里。第一的是美国，25万公里。

你知道美国地广人稀，它为什么也要拼命建设铁路呢？

就是为了“强制沟通”，不能计较成本。

如果把铁路承包给私人，私人总会盘算利益，就舍不得赔那么多钱了。

不肯往里赔钱，看似省，实则亏。《史记·越王勾践世家》，范蠡救子的故事早就说得很明白了。

如果铁路失去了强制沟通的作用，到时候就算有八千倍全民免费医疗的钱，也补不回损失的。

把铁路承包给私人，几乎等于坐视后院起火，而且还容易被外敌趁虚而入，纯属祸国殃民的馊主意。